Бесшовная решетка радиатора без наружной окантовки переходит в линии кузова LBX, что усиливает его динамичность и уверенную осанку. Она также аэродинамически эффективна и помогает потоку воздуха плавно двигаться вокруг автомобиля. Новый дизайн фар создает сильный визуальный образ благодаря дневным ходовым огням и указателям поворота, интегрированным в единый блок.

Благодаря новому расположению выразительные L-образные «стрелки» видоизменены. Теперь они направлены наружу, а не внутрь, что соответствуетведет направления каждого указателя поворота.

Следуя принципам Новой эры дизайна Lexus, идентичность и пропорции автомобиля базируются на ощущениях за рулем, которые он дарит. Передние стойки были смещены назад, благодаря чему салон выглядит более компактным, а кузов — длиннее. Расширенные крылья подчеркивают большие 18-дюймовые колеса, а короткие свесы и резкое сужение в области вокруг задней дверцы придают впечатление ловкой динамичности.

Задняя часть автомобиля также показывает мощный характер. Номерной знак размещен на бампере, чтобы надпись LEXUS на дверце багажного отделения стала более заметной. В то же время новейшая версия фирменной L-образной световой полосы Lexus создает более выразительный визуальный эффект благодаря «невидимости» указателей поворота и фонарей заднего хода, когда они отключены.

Длина LBX составляет 4 190 мм, ширина — 1 825 мм, высота — 11 545 мм, а его колесная база составляет 2 580 мм.

Низко опущенный капот, не выступающие за пределы панелей кузова боковые молдинги, выразительный задний спойлер и дизайн светового блока усиливают аэродинамические характеристики и способствуют экономичности, устойчивости и реакциям LBX.

Среди вариантов цвета экстерьера есть яркие оттенки и глубокие глянцевые цвета от Lexus. LBX в версиях Emotion и Cool могут быть украшены двухцветным лакокрасочным покрытием, сочетающим любую опцию цвета с контрастной черной крышей.

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: НОВАЯ ПЛАТФОРМА LEXUS

LBX является первой моделью Lexus, построенной на платформе GA-B для компактных автомобилей. Это предоставляет автомобилю такие преимущества, как низкий центр тяжести, широкие передние и задние колеи, короткие свесы и сверхжесткий кузов. Она также обеспечивает невероятные впечатления от вождения, что соответствует философии. Характер управления Lexus (Lexus Driving Signature). При этом природное взаимодействие между водителем и автомобилем гарантирует уверенность, контроль и комфорт в любое время.

«Чтобы обеспечить соединение водителя с Lexus, мы работали над чувством ловкости автомобиля для усиления преимуществ компактных размеров и низкой массы автомобиля. В то же время мы больше, чем когда-либо сосредоточились на отточке основных характеристик, чтобы не полагаться полностью на электронные системы», — объяснил главный инженер.

Жесткость кузова обеспечивается клеевыми соединениями, точечной сваркой с коротким шагом, а также правильным размещением распорок. Вес автомобиля уменьшен благодаря применению легких материалов, в частности алюминиевого капота и пластиковых колесных арок, порогов и нижней части двери. Крепкие, но в то же время легкие горячештампованные элементы используются для усиления центральных стоек и бампера.

Высота сиденья была опущена на 15 мм, поэтому расстояние от пяти до бедра водителя теперь составляет 285 мм. Благодаря такому положению в кресле создается чувство единства с автомобилем и одновременно обеспечивается отличная обзорность во время движения по городу.

Конструкция передней и задней подвески разработана для обеспечения высокой жесткости и легкого веса, что придает LBX маневренность, устойчивость при прохождении поворотов и превосходную управляемость для комфортной езды. Все версии оснащены передней подвеской со стойками МакФерсона. Сзади в переднеприводных версиях применяется торсионная балка, а в полноприводных LBX двойные поперечные рычаги.

Тормозная система с электронным управлением включает функцию контроля положения автомобиля при торможении (Vehicle Braking Posture Control), что автоматически настраивает баланс распределения передних и задних тормозных усилий для уменьшения продольных кренов кузова и поддержки линейного уверенного торможения. Система также уменьшает поперечные крены автомобиля при повороте для обеспечения стабильного и комфортного положения и снижения боковых вибраций.

СИЛОЙ АГРЕГАТ: НОВАЯ МОДИФИКАЦИЯ ГИБРИДНОГО ПРИВОДА LEXUS

LBX оснащен обновленной гибридной самозарядной системой Lexus с компактным и легким 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем. Основные компоненты гибридной системы, такие как мотор-генераторы и блок управления, претерпели существенные изменения для повышения эффективности, снижения потерь, снижения веса и уменьшения размеров. Новая биполярная никель-металл-гидридная батарея с низким сопротивлением и высокой выходной мощностью обеспечивает дополнительную поддержку электродвигателя при ускорении и расширяет возможности езды в режиме электромобиля.

Технологические разработки позволили Lexus сосредоточиться на лучшей динамике и удовольствии от вождения, что было невозможно с предыдущими системами, направленными прежде всего на повышение экономичности. Максимальная суммарная мощность гибридной системы составляет 136 л.с./100 кВт с максимальным крутящим моментом 185 Нм.

Двигатель имеет один из лучших в мире показателей термического КПД, который достигается благодаря технологии высокоскоростного сгорания и конструктивным особенностям, таким как прямые впускные каналы и седла впускных клапанов с лазерной обработкой. Другие ключевые особенности включають сверхлегкие поршни, спроектированные для работы на высоких оборотах, и электронную интеллектуальную систему изменения фаз газораспределения.

Новый блок мотор-генераторов более компактен, однако его мощность примерно на 17% выше, чем у обычных агрегатов того же размера. Переработанный блок управления мощностью установлен непосредственно над трансмиссией, благодаря чему линия капота LBX стала ниже. Два мотор-генератора расположены на отдельных валах, что уменьшает общую длину трансмиссии.

Совершенно новая биполярная никель-металл-гидридная батарея имеет меньшую массу и более компактную конструкцию. При этом она обеспечивает более высокую выходную мощность и гораздо более быструю реакцию. Таким образом, динамика LBX повышается благодаря заметному мощному ускорению, как в электромобиле, что также способствует его топливной экономичности. В аккумуляторе используется переосмысленная охлаждающая система, которая помогает продлить его срок службы и повысить производительность.

Силовой агрегат гарантирует приятную динамику как при путешествии по городу, так и по извилистым дорогам за его пределами, с точной управляемостью и линейным ускорением, что согласуется с использованием водителем педали акселератора. Чувство за рулем также улучшается благодаря системе Hybrid system Control, что согласовывает звучание двигателя и степень нажатия педали акселератора. Обновление гибридной системы позволяет двигаться в режиме электромобиля на более высоких скоростях и на более длинные расстояния, повышая экономичность LBX.

Качества кроссовера LBX подтверждены наличием версии с системой полного привода E-Four от Lexus, имеющей дополнительный электромотор на задней оси (недоступная для рынка Украины). При трогании с места, поворотах и вождении на дорожных поверхностях с низким сцеплением система автоматически направляет тяговое усилие на задние колеса, помогая удерживать автомобиль в стабильном положении и обеспечивая водителю уверенность на дороге.

Премиальность LBX подтверждается теми усилиями, которые были приложены для уменьшения уровня шумов и вибраций. Балансирный вал применяется для понижения шумов в салоне, уменьшая вибрации двигателя. Особое внимание дизайнеры уделили дверце, применив демпферные листы для уменьшения высокочастотного шума и усиления низкочастотного шума, чтобы обеспечить четкий комфортный звук. Чтобы противодействовать вибрациям и шуму от крыши, применена мастика с высокой поглощающей способностью, а также значительный объем высокоэффективного шумопоглощающего материала.

Среди других мер — применение уплотнения вокруг всего подкапотного пространства, а также шумоизоляционных и шумопоглощающих листов, вкладышей, молдингов и пены в ключевых зонах по всему автомобилю. Специальный кузовной клей с вибропоглотительными свойствами также играет роль в уменьшении шума и вибрации под автомобилем и улучшает общую жесткость кузова.

ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА: ПРОСТОТА, ЭЛЕГАНТНОСТЬ, МАСТЕРСТВО И ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО

Дизайнеры Lexus стремились разработать простой и элегантный интерьер, который бы создавал для автомобилей. Этот эффект достигается благодаря трем ключевым элементам: хорошая обзорность и простая приборная панель; ощущение большого внутреннего пространства; привлекательная центральная консоль.

Премиальное качество и внимание к деталям находят отображение в выборе отделки салона. Помимо высококачественной семианилиновой кожи, клиенты могут выбрать полностью экологичный интерьер, в котором используется исключительно синтетическая кожа. LBX также имеет новые декоративные черные вставки «Тсуюсами», созданные по новой технологии наложения нескольких слоев пленки, чтобы воспроизвести текстурированный вид с ощущением глубины. Фоновая подсветка салона является частью философии гостеприимства Омотенаши. Благодаря ей водитель и пассажиры могут чувствовать себя в автомобиле как дома. На выбор водителя и пассажиров предлагается 50 вариантов цвета фоновой подсветки, соответствующих разному настроению.

Благодаря коМпактные размеры водителя за рулем хорошо видны почти каждый сантиметр автомобиля, что придает ему уверенности, комфорта и контроля, которыми он наслаждается в соответствии с философией Характер управления Lexus. Форма капота, а также форма и положение передних стоек уменьшают слепые зоны и обеспечивают лучший обзор дороги, что помогает водителю более точно управлять автомобилем.

Центральная консоль имеет эффектный внешний вид, а большой сенсорный мультимедийный дисплей наклонен назад, поэтому гармонично интегрируется в ее структуру. Консоль имеет мягкие боковые накладки и два подстаканника, несколько отделов для хранения мелких вещей и порты USB для подключения и зарядки устройств.

Объем багажного отсека составляет до 323 литров (для переднеприводных моделей с поднятыми задними сиденьями). Этого места достаточно для двух 75-литровых чемоданов, которые можно спрятать под съемной перегородкой.

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА

LBX оснащен новейшей мультимедийной системой Lexus Link Connect, управляемой через 9,8-дюймовый сенсорный дисплей.

Система имеет облачную навигацию, оптимизируя планирование поездки с помощью информации о дорожных происшествиях и задержках в режиме реального времени. Дополнительное удобство обеспечивает помощник Hey Lexus, реагирующий на голосовые команды водителя и пассажира на переднем сиденье. (Обе функции недоступны для рынка Украины).

Интеграция со смартфоном осуществляется посредством беспроводного или проводного подключения для Apple CarPlay и проводного соединения для Android Auto.

Также для LBX доступен опциональный цифровой ключ: совместимость со смартфонами Apple и Android позволяет владельцам использовать смартфон для разблокировки и запуска автомобиля. Им не нужно доставать смартфон из кармана или сумки, достаточно иметь его при себе. Они также могут поделиться цифровым ключом, если другим пользователям необходимо получить доступ к автомобилю. (Доступно не для всех рынков).

Для владельцев LBX, как и всех новых моделей Lexus, доступны беспроводные обновления программного обеспечения мультимедийных и систем безопасности, что отменяет потребность посещать сервисный центр Lexus для их установки. (Обе функции недоступны для рынка Украины).

LBX поставляется со стандартной аудиосистемой с 6 динамиками. К тому же, эксклюзивный аудиопартнер Lexus, компания Mark Levinson, специально для LBX создала аудиосистему премиумкласса, доступную в некоторых комплектациях. Она включает 13 динамиков, оптимально расположенных по всему салону, причем сабвуфер встроен в заднюю дверь, что позволяет сохранить пространство багажного отделения.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД: ПРЕДСТАВЛЯЕМ «НАПОЛНЕНИЕ» LBX

Своим LBX Lexus вводит новый подход к созданию комплектаций, который лучше отвечает предпочтениям клиентов и их жизни.

Модельный ряд предлагает четыре наполнения на выбор: Elegant и Relax, ориентированные на утонченные ощущения, а также Emotion и Cool, отличающиеся более спортивным и динамичным характером.

Наполнения Emotion и Cool имеют двухцветную окраску кузова и 18-дюймовые легкосплавные диски с фрезерованными поверхностями. Наполнения Elegant и Relax имеют однотонную окраску кузова и глянцевые 18-дюймовые легкосплавные диски.

Наполнение Emotion поставляется с отделкой из перфорированной синтетической кожи с красными акцентами и контрастной прострочкой на сиденьях, центральной консоли и обшивке дверей. LBX Cool — топовая версия в динамичном стиле — имеет двухцветный салон из ультразамши и кожи черного/темно-серого цвета с оранжевыми акцентами и прострочкой

У LBX Elegant используется синтетическая кожа нежных коричневых и песочных оттенков для отделки дверных панелей, панели приборов и консоли, а также сидений. Для версии Relax можно выбрать семианилиновую кожу черного или коричневого цвета с характерной прострочкой «Татами», создающей яркий контраст.

Кроме четырех наполнений, доступна базовая комплектация LBX. Она в отличие от некоторых предложений конкурентов поставляется с передовыми технологиями уже в стандарте. В частности, к ним относятся системы активной безопасности и помощи водителя, являющиеся частью пакета безопасности Lexus Safety System+ последнего поколения.

Базовая комплектация, а также наполнение Emotion и Elegant можно заказать с интерьером, в котором не используются материалы животного происхождения.

Среди доступных опций — 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, проекционный дисплей. диосистема Mark Levinson, технология очистки воздуха Panasonic nanoe ™-X и электропривод дверей багажного отделения.

LEXUS BESPOKE BUILD

Владельцы LBX могут придать своему автомобилю индивидуальный вид, воспользовавшись новой услугой Lexus Bespoke Build. Ориентированный на клиента сервис Lexus дает больше свободы в персонализации автомобиля благодаря деталям.

В частности, индивидуальный подход позволяет изменить цвет ремней безопасности и узоры вышивки на обивке сидений, а также цвет просрочки и декоративные элементы отделки салона. Ассортимент премиальных материалов включает L-анилиновую кожу, доступную только для LBX и флагманского седана LS, и ультразамши в различных цветовых сочетаниях.

Возможность персонализации интерьера будет доступна на отдельных рынках после начала продаж LBX в 2024 году.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ПОМОЩЬ ВОДИИЮ

LBX поставляется с пакетом систем безопасности и помощи водителю Lexus Safety System+ последнего поколения. Lexus Safety System+ содержит несколько систем для обнаружения рисков столкновений, оповещения водителя, автоматического вождения, торможения и управления тяговым усилием и т.д. — все для того, чтобы предотвратить аварии или уменьшить их последствия. Среди ключевых элементов: система предотвращения фронтальных столкновений с функцией помощи при повороте на перекрестке, адаптивный круиз-контроль, система помощи отслеживания полосы движения/система удержания в полосе движения, система распознавания дорожных знаков.

Дополнительные элементы, способствующие безопасному вождению и маневрированию, а также снижают , систему помощи безопасному выходу из автомобиля, датчик усталости водителя, интеллектуальные датчики парковки с автоматическим торможением, система предупреждения о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон.

Также доступна расширенная система безопасности, включающая такие функции, как система оповещения о перекрестном движении спереди и система паспорта. Система автоматизированной парковки может снять стресс, связанный с маневрированием автомобиля в ограниченном пространстве. Она даже позволяет водителю припарковать свой автомобиль удаленно, используя смартфон (недоступно для рынка Украины).

_{Этот материал подготовлен по данным сайта https://newsroom.lexus.eu/, носит общеинформационный характер и содержит сведения о продукции, не предназначенной для продажи в Украине. За информацией о продукции, предлагаемой к продаже, обращайтесь к официальным дилерам Lexus в Украине.}