Новое поколение GX - старт продаж - Официальный дилерский центр Lexus в Одессе

Новое поколение GX – старт продаж

Этот автомобиль – шаг на пути диверсификации глобального модельного ряда Lexus для охвата новых сегментов рынка и расширения круга клиентов с разным стилем жизни.

С момента запуска в 1989 году Lexus постоянно внедрял инновации, расширяя границы технологий и дизайна, чтобы придавать клиентам новую ценность. Новое поколение GX – проявление новаторского духа бренда, премиальная полноприводная модель с аутентичными внедорожными возможностями.

«Удовольствие от владения этим автомобилем является подтверждением его чрезвычайных возможностей. GX можно сравнить с часами для дайвинга, которыми дайвер пользуется не только во время ныряния на глубину. Так и этот автомобиль не обязательно использовать только на бездорожье», — комментирует Кодзи Цукусаки (Koji Tsukusaki), главный инженер модели.

Новый GX был разработан с нуля. Он обладает мощным и динамичным внешним видом с дизайном экстерьера, подчеркивающим целеустремленность автомобиля и способностью легко преодолевать любые вызовы на дороге. Новейшие принципы нового языка дизайна Lexus были адаптированы, чтобы соответствовать требованиям вождения по бездорожью. В противоположность этому атмосфера в салоне современна, открыта и спокойна, с сосредоточением на кокпите, построенном по принципу Тазуна и обеспечивающей лучшую обзорность дороги.

Новый 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом более мощный и имеет более высокий крутящий момент по сравнению с предыдущим силовым агрегатом V8. Это обеспечило для GX лучшую в своем классе максимально допустимую массу прицепа – до 3,5 тонн.

Ориентация на человека – подход, заложенный в ДНК Lexus, – прослеживается в каждой детали. Применение новых элементов управления для движения по бездорожью гарантирует удобство и уверенность пользования ими. В то же время, управляемость и комфорт GX на дорогах с твердым покрытием были улучшены.

Появление нового поколения GX демонстрирует стремление Lexus создать модельный ряд, отвечающий потребностям и предпочтениям более широкого круга клиентов. Продажи автомобиля начнутся в начале 2024 года. Также владельцы нового GX смогут персонализировать свои автомобили благодаря множеству стильных и функциональных аксессуаров.

Пропорции подлинного внедорожника

Дизайн экстерьера

Команда разработчиков сфокусировалась на создании дизайна GX, воспроизводящего ходовые характеристики внедорожника. Это заметно в смещенных назад передних стойках, расширенных крыльях и низкой линии окон. Эффект, которого стремилась достичь команда — это создание автомобиля, словно вырезанного из цельного куска металла.

В целом новый GX стал длиннее и шире текущего поколения. Автомобиль имеет более длинную колесную базу, однако его общая высота была уменьшена.

Ярко очерченная квадратная форма капота подчеркивает мощный образ автомобиля. Низкое положение средней части капота гарантирует, что водитель может хорошо видеть передние углы для уверенного маневрирования. Благодаря более короткому переднему свесу GX имеет лучший угол проходимости для преодоления крутых склонов.

Уникальная радиаторная решетка, специально разработанная для GX, имеет перекрестную структуру и соединяется с нижней защитной панелью, окрашенной в цвет кузова. Динамическая форма решетки создает линии, подчеркивающие выразительную и мощную веретенообразную форму кузова. И решетка, и фары расположены наивысшее, чтобы избежать столкновения с препятствиями во время движения по бездорожью. В то же время, каналы охлаждения радиатора также расположены выше, чтобы гарантировать лучшую эффективность.

В задней части автомобиля находится фирменная L-образная световая панель Lexus с высоко расположенными фонарями, поэтому GX легко распознать при движении по бездорожью в колонне.

Современный салон со спокойной атмосферой в любом путешествии

Дизайн интерьера

Какой бы сложной ни была дорогая, атмосфера внутри нового GX всегда остается спокойной и изысканной. Ориентированный на потребителя подход к дизайну Lexus создает пространство, где пассажиры и водитель могут почувствовать комфорт и безопасность в любом путешествии.

Для создания водительского места в этой модели применена концепция Тазуна от Lexus. Все элементы управления и источники информации размещены так, чтобы водитель легко мог контролировать их только незначительными движениями рук или глаз. На создание этого дизайна разработчиков вдохновила легкость, с которой всадник управляет конем благодаря поводам. Именно это означает слово «тазун» в переводе с японского. Горизонтальная приборная панель и низкая линия окон обеспечивают лучшую обзорность вокруг, чтобы водитель хорошо чувствовал положение автомобиля на дороге. Большой 14-дюймовый сенсорный дисплей дает точный и простой доступ к мультимедийным функциям.

Особое внимание в новом автомобиле уделено водительскому сидению с конструкцией, которая гарантирует лучшую поддержку вокруг талии и таза. Подголовник тоже сконструирован таким образом, чтобы лучше поддерживать позвоночник и голову, делая путешествие менее изнурительным.

Интерьер GX может иметь разные конфигурации. Салон можно обустроить пятью или шестью сиденьями, а если сложить задние сиденья, в автомобиле можно перевозить горный велосипед с 29-дюймовыми колесами.

Силовой агрегат: новый турбодвигатель v6 с лучшей в классе максимальной массой прицепа

На GX появился новый двигатель — 3,5-литровый V6 с турбонаддувом. Несмотря на меньший объем, чем у 4,6-литрового V8 в текущем поколении, он обеспечивает гораздо более высокую мощность и крутящий момент благодаря технологическим и инженерным решениям. Максимальная мощность составляет 354 л.с./260 кВт (по сравнению с 296 л.с./218 кВт в V8), а максимальный крутящий момент почти на 50% выше – теперь он составляет 650 Нм (по сравнению с 438 Нм). >
Такой уровень мощности и крутящего момента обеспечивает этому автомобилю лучшие в своем классе возможности буксировки. Новый GX может тянуть прицеп массой до 3 500 кг, что достаточно, например, для буксировки 13-местной лодки и трейлера.

Двигатель работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Shift, которая заменила 6-ступенчатую в текущем поколении. Трансмиссия была настроена, чтобы передать ощущение мощного и уверенного ускорения и мгновенного отклика на использование водителем педали акселератора. Клиенты также оценят более тихую работу двигателя V6.

Динамические характеристики: прочность и надежность

Новый GX — настоящий внедорожник, но с изяществом Lexus. Его основная сила – новая платформа GA-F и прочная рамная конструкция кузова. Это позволяет ему справляться со сложными условиями бездорожья и сохранять удельные качества Характера управления Lexus (Lexus Driving Signature) — управляемость, комфорт и уверенность в любое время — с его сбалансированными характеристиками и плавностью хода.

Передняя и задняя подвеска оптимизированы для обеспечения устойчивости во время движения как по дорогам, так и по бездорожью. В задней части точная настройка подвески снижает ощущение удара при движении по путям и ухабам, а применение новых методов усиления соединений в конструкции кузова помогает обеспечивать лучшие ощущения от вождения.

Куль с электроусилителем настроен на плавную реакцию на низких скоростях и обеспечивает устойчивость на высоких скоростях. Точность управления была улучшена благодаря ужесточению кузова, чему способствовали такие детали, как усиленные опоры радиатора и рулевой колонки. Водители также оценят заметное снижение ударов на руле во время движения неровностями и дополнительную поддержку в вождении, которая обеспечивается вспомогательными системами Lexus Safety System+ третьего поколения.

Что касается внедорожных характеристик, то здесь были сделаны всесторонние улучшения в стремлении к вершинам «искусства движения на низкой скорости», усиливая возможности модели благодаря дизайнерским решениям и внедрению новых и усовершенствованных технологий. Ориентированный на человека подход к сочетанию внедорожных функций и передовых технологий обеспечивает интуитивно понятное и увлекательное вождение, ведь человек за рулем GX получает удовольствие от диалога с автомобилем и дорогой вне зависимости от состояния его поверхности. Именно этот аспект был в центре внимания профессиональных раллийных гонщиков, участвовавших в тестировании прототипов при разработке автомобиля.

Комплектация overtrail: акцент на бездорожье и стиль

Overtrail – это новая топовая комплектация, ориентированная на качества GX как настоящего внедорожника. С точки зрения стиля, оснащения и технологических особенностей она максимально увеличивает потенциал автомобиля для езды по бездорожью и подходит клиентам, которые ценят приключенческий образ жизни.

Автомобиль выглядит убедительно благодаря эксклюзивным 18-дюймовым колесам, более широкому на 20 мм протектору, а также черным молдингам колесных арок, боковой защите и алюминиевой защите днища. Это, а также специально разработанные в сотрудничестве с Lexus вседорожные шины придают водителю уверенность во время движения по сложным маршрутам.

Комплектация Overtrail может иметь поднятые края бамперов, облегчающие маневрирование вокруг помех. Электронная система кинетической стабилизации подвески (E-KDSS), впервые представленная в Lexus, обеспечивает дополнительную поддержку при движении по очень неровной поверхности благодаря большим ходам подвески. Она также обеспечивает более сбалансированную работу при движении по обычным дорогам, уменьшая крены кузова.

В передней части автомобиля находится отдельная центральная конструкция, предназначенная для крепления аксессуаров. Для GX предлагается широкий выбор дополнительных аксессуаров, который дает владельцам свободу персонализировать свой автомобиль и оборудовать его для увлекательных приключений под открытым небом.

Этот материал подготовлен по данным сайта https://newsroom.lexus.eu/, носит общеинформационный характер и содержит сведения о продукции, не предназначенной для продажи в Украине. За информацией о продукции, предлагаемой к продаже, обращайтесь к официальным дилерам Lexus в Украине.